Форум за електроника Форуми Форум за електроника

Форум за електроника
Български форум за електроника, ремонти, схеми, документация
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ГрупиГрупи   Регистрирайте сеРегистрирайте се 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

Service Manual Search :   Enhanced by: Jabse.com : българската търсачка
Въпрос за многоискрово запалване
Иди на страница 1, 2  Следваща
 
Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics
Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
KOKO_76
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 24 Мар 2008
Мнения: 20

МнениеПуснато на: Пет Авг 21, 2009 18:32    Заглавие: Въпрос за многоискрово запалване Отговорете с цитат

Здравейте! Историята е следната: преди време намерих в нета многоискрово запалване за мотоциклет МЗ с регулатор на момента на запалването. За всичко се грижи един процесор с нужната програма. Един колега ми сглоби запалването , което е от 10 елемента. Изпробвахме го и ефекта беше УАУУУУУУУ на свещта се появяваше сноп от искри и вместо обикновенното цък се чуваше жужене като от зумер. Но тук започнаха проблемите, след запалване на двигателя той сработваше и след това отведнъж гаснеше. Изпробвахме запалването на мотоциклета на колегата неговият е модел 150 моя 251 ел инсталацията еднаква и на неговият мотор сработи. И почна еднадълга серия от проба грешка. Смених 6 бр. реле регулатори , 1 изправителен блок , презапоих всички кабелни обувки, смених статора на генератора и четките, смених бобината , свещите и кабела за високо напрежение. Мотора със стандартното запалване си работи /което е безконтактно транзисторно с датчик на хол/ но като поставя допълнителното запалване, което е междинна връзка между датчика и стандартното транзисторно запалванедвигателя гаснеше след 5-10 сек работа. Накрая открих проблема и той беше ,че бях поставил лула на свещта без съпротивление и това е смущавало процесора. ТА СТИГНАХ ДО ВЪПРОСА. След поставяне на запалването работата на двигателя се подобри и разхода падна но след поставянето на съпротивлението в лулата вече го няма това жужене на свещта от снопа искри даже визуално виждам само една искра. Възможно ли е снопа от искри да си съществува само че да е филтриран и концентриран и да не се вижда?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2492
Местожителство: Криводол

МнениеПуснато на: Пет Авг 21, 2009 20:13    Заглавие: Отговорете с цитат

А при колегата ти, при който в началото е заработило това многоискрово запалване, как е била визуално искрата?
_________________
Доливо- Доброволски - 2Т6821- любител - за хора с подобаващи професии - с предимство! KSL member! (And Night Writer Wink )
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
KOKO_76
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 24 Мар 2008
Мнения: 20

МнениеПуснато на: Пет Авг 21, 2009 20:51    Заглавие: Отговорете с цитат

Ами както е сега при мен видимо е една искра . те запалванията са еднакви при двата мотора разликата е само в кубатурите на двигателя.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
ivankrivodol
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 12 Сеп 2004
Мнения: 2492
Местожителство: Криводол

МнениеПуснато на: Пет Авг 21, 2009 20:55    Заглавие: Отговорете с цитат

Явно така трябва да работи. Щом има и доказано подобрение, а и понижен разход - значи си улучил правилното изпълнение.
_________________
Доливо- Доброволски - 2Т6821- любител - за хора с подобаващи професии - с предимство! KSL member! (And Night Writer Wink )
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Ditronix
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 15 Авг 2005
Мнения: 2792
Местожителство: Провадия

МнениеПуснато на: Пет Авг 21, 2009 21:05    Заглавие: Отговорете с цитат

Идеята на многоискровото запалване е в първоначалният момент на палене на двигателя да се подаде сноп от искри в горивната камера,тъй като единичната искра е с по-малка мощност заради консумираната енергия от стартера.Т.е.да се получи сноп от искри за улесняване на стартирането,а след това да се работи отново с единични искри.Отделно от това електронният блок след стартиране подава искра с повишена енергия.Така че единичните искри след първоначалното палене не са проблем.Още повече,щом си получил видимо подобрение на работата на двигателя.
_________________
Не е важно кой си,а колко струваш!

DRL модули за всички видове автомобили!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
KOKO_76
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 24 Мар 2008
Мнения: 20

МнениеПуснато на: Пет Авг 21, 2009 21:23    Заглавие: Отговорете с цитат

Значи нали разбирате, че искрата я пробвам като въртя коляновия вал на ръка със свалена свещ от двигателя. при всички положения симулирам стартиране на двигателя. мотора е с манивела и няма стартер или може да се каже ,че стартера съм аз. преди дори ми се случи без съпротивлението да задържа по-дълго време в точката на подаване на искрата и свещта мокра от бензина и маслото да запуши. Чудя се да сменя ли съпротивлението на лулата което е 4 килоома ? дайте съвет ако реша да пробвам какво съпротивление да сложа.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
joda
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 08 Юли 2007
Мнения: 417
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Съб Авг 22, 2009 11:12    Заглавие: Отговорете с цитат

Защо ще го сменяш, то си е оригиналното, доколкото разбирам и мотора работи. Искрата при светъл слънчев ден е нормално да не се вижда.
_________________
Човек обича да прави това което му се отдава. Аз обичам да правя нищо Smile
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
LZ1STY
Активен потребител
Активен потребител


Регистриран на: 25 Окт 2008
Мнения: 86
Местожителство: Пловдив

МнениеПуснато на: Съб Авг 22, 2009 21:41    Заглавие: Въпрос за многоискрово запалване Отговорете с цитат

Какъв процесор какви 5 лева,провери ли какво ти отказва оригиналното или многоискровото запалване.Едно време продаваха многоискрови BG 4 транзистора /400Hz-2000Khz/ генератор -- най добре работеше с високоомна бобина.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
KOKO_76
Нов потребител
Нов потребител


Регистриран на: 24 Мар 2008
Мнения: 20

МнениеПуснато на: Нед Авг 23, 2009 9:24    Заглавие: многоискрово запалване Отговорете с цитат

Значи има някой хора които не четат хубаво . Писах че с оригиналното запалване мотора си работи без забележки и без съпротивление в лулата на свещта. Пробвах с още 2 оригинални запалвания за такъв мотор но резултата беше същият/двигателя сработва за 5-10 сек и гасне/. След поставянето на съпротивлението имам около 500 км и проблем няма. Другият вариант беше да поставя от графитените кабели за високо напрежение , които имат същото съпротивление като лулата. Процесора е това AT89C2051P. Писах тук от любопитство дали съпротивлението филтрира по-слабите искри и от сноп от около 10-15 броя без съпротивление да ги довежда до 2-3 които са в малък интервал помежду си и не се виждат.И евентуално дали да намаля съпротивлението и до колко за да получа големият сноп но това да не смущава процесора.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
slav4o.com
Опитен потребител
Опитен потребител


Регистриран на: 04 Юли 2004
Мнения: 2950
Местожителство: Велико Търново

МнениеПуснато на: Нед Авг 23, 2009 14:49    Заглавие: Отговорете с цитат

Той тоя процесор от тия импулси нищо чудно да се смущава...
Тия съпротивления в лулите се слагат за да намаляват радиосмущенията даже самата лула не случайно има метален корпус отвън.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Изпрати мейла
Потърси "Въпрос за многоискрово запалване" в магазин за електроника Pulsator.bg : БЕЗПЛАТНА ДОСТАВКА над 90 лв.

Покажи мнения от преди:   
Потърси "Въпрос за многоискрово запалване" в Интернет



Създайте нова тема   Напишете отговор    Форум за електроника Форуми -> Обща електроника - General Electronics Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Иди на страница 1, 2  Следваща
Страница 1 от 2

 
Към:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети